武漢肺炎疫情嚴重,影響民生經濟,行政院長蘇貞昌昨天表示,未來紓困總額將達到1兆元,其中還將追加特別預算1千億。對此財政部長蘇建榮表示,我國財政狀況不錯;而朝野立委認為立意很好,可是資金如何編列、執行才是重點。
有鑑於武漢肺炎疫情延燒,各行各業飽受影響,行政院原本匡列600億元特別預算,可是行政院長蘇貞昌31號到立院備詢,面對立委質疑600億不足,表示未來紓困總額將達到1兆元。對此政院表示,1兆元預算包括原先的600億,還有移緩濟急等的基金,以及央行及各公營銀行貸款額度,其中還將再追加1千億特別預算等。
財政部長蘇建榮表示:「我們大概離這個債限40.6%,大概1.8兆左右的(舉債空間)
。」由於1兆元不是小數字,朝野立委認為,行政院立意很好,可是資金如何編列,紓困產業項目也應該明列,而且如何執行落實才是重點。
民進黨立委蔡易餘認為:「當時歐美還沒有發生這麼嚴重的肺炎的狀況,現在整個國際情勢已經變了,所以也許這個紓困的金額還要再增加。」國民黨立委林為洲則表示:「現在才做有一點點慢,我一直在強調紓困動作要快、程序要簡便,才能真正達到緊急紓困的目的。」民眾黨立委蔡壁如也發表意見:「我們要真正落實到有需要的人身上,而不是去補了一些不該補的一些行業。」
此外,經濟部規劃發行「酷碰券」,定調以行動支付為主,並且以每人每月限額回饋打七五折、每人每月優惠上限1千元,希望能銜接振興抵用券;這項計畫將先到行政院會報告,一旦通過,預計4月底上路,並且執行3個月。
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日本NHK報導,在秘魯受困的110多名日本人,將搭乘日本旅行社安排的民間包機,以及台灣政府安排的包機離開秘魯。我外交部表示,秘魯代表處確實正在安排第二架包機載我國籍旅客離開秘魯,我方將等包機順利起飛時會對外公布。
外交部發言人歐江安指出,「我們駐秘魯代表處,確實正在安排第二架包機,載回我國的旅客離開秘魯。我方將等到包機順利起飛之後,我們就會對外進行說明。」
根據另一家日本媒體產經新聞報導,駐秘魯台北經濟文化辦事處已安排民間包機載回台灣人,其中滯留在當地的日本旅客約有25人也將搭乘包機。之前因為秘魯鎖國,導致台灣旅行團與部分散客滯留在秘魯,這個月19日搭乘商業包機離境秘魯共有72位台灣人,已順利抵達邁阿密。目前秘魯境內還有約60多名台灣人。
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新型冠狀病毒疫情除了在全球各國肆虐之外,也再度侵襲一艘國際郵輪。目前停靠在巴拿馬外海的「尚丹號」,船上有1800多位來自英國、美國和澳洲等國家乘客,其中有4名乘客死亡、2人確診,還有大約120人出現疑似症狀。但因為巴拿馬當局禁止郵輪通過運河,因此尚丹號是否會淪為鑽石公主號的翻版,也引發國際關注。
豪華郵輪尚丹號27號依舊停在中美洲的巴拿馬外海,由於工作人員27號透過廣播表示,船上已相繼有4名年長乘客過世,加拿大籍乘客克里斯,她的妻子安娜也出現咳嗽症狀,目前夫妻都被關在房間內,內心充滿恐懼,希望能獲得外界協助。克里斯說:「她(安娜)沒有被檢測,因為她沒發燒,也因此我們被隔離了,被困在船上,我們哪裡也不能去,我猜可能是因為我們不健康的關係吧。」
尚丹號郵輪隸屬嘉年華郵輪集團旗下的荷美航運,3月7號從阿根廷出發,原本21號抵達智利,要行經巴拿馬運河前往美國佛州的邁阿密,但船上乘客疑似出現感染症狀,22號起所有乘客不准下船,在船上遭隔離。該公司證實已有4名乘客死亡,但沒說明是否死於新型冠狀病毒。船上目前有1243名乘客,分別來自英美、澳洲、荷蘭、加拿大、義大利跟西班牙等國,另外586名工作人員與8名醫療人員,至少已有約120人出現疑似症狀,另外2人確診。巴拿馬當局不准郵輪通過巴拿馬運河,因此可能往北前往洛杉磯,但目前疫情爆發之際一切都充滿未知數。
巴拿馬運河管理局人員瓦茲奎茲表示:「另一個選項就是郵輪繼續在太平洋往北,直到抵達聖地牙哥或洛杉磯,這些是可有的選項。」郵輪公司希望把一部分健康且沒有感染症狀的乘客,轉移到停在巴拿馬外海的另一艘姊妹郵輪「鹿特丹號」上再作下一步安排,尚丹號是否會成為之前鑽石公主號的翻版,也成為國際關注的焦點。
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華航要在晚上啟動首班類包機,從上海浦東機場,把之前留在中國湖北的台灣民眾接回來。從湖北到上海至少要花10小時的時間,救援會表示,台灣民眾非常珍惜這次機會,所以會想盡辦法,克服困難前往上海。指揮中心表示,有醫護背景的人,會在機場協助檢疫與查核。
類包機返台民眾表示,「我們已經到達了上海浦東機場,我們從昨天晚上五點鐘,到現在,到現在早上五點半,過了十二個半小時。」
天還沒亮就抵達上海浦東機場,就是為了要趕上29號晚間的「類包機」回台,還有兒童到了機場,穿上雨衣和外層的防護衣,準備就緒,盼望能夠回家。湖北台灣同胞返台救援會長徐正文說:「國人裡面會分好幾種模式回來,第一個會坐大巴,我所知道還有從火車、坐動車、高鐵,他們可能會到長沙坐飛機,所有國人非常珍惜這一次能夠回來,因為等了很久了。」
類包機和日前兩趟武漢包機不同,類包機是由海基會洽請華航協助,準備兩架上海定期航班,將滯留湖北的台灣人載運回台。民眾要先從湖北前往上海,路途約800公里到1100多公里不等,接著從浦東機場,分別搭乘29號和30號華航晚間7點50分起飛的航班返國。
類包機返台,路途可說是千里跋涉,但和包機不同的是,我國不須申請中國落地許可,就可以靠華航的定期航班把人接回。至於能否順利完成?會不會計畫生變?指揮中心已沙盤推演,就看晚間實際的執行狀況。
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行政院今天拍板通過「農民退休儲金條例草案」,根據規畫,費率採1%到6%,政府則依同樣費率提撥。以基本工資23800元試算,如果30歲農民採最高費率6%,月繳1428元,加上原先每月可領的7550元老農津貼。65歲退休時,最高可月領26000元。初步推估開始實施時有6萬多人參與,往後推15年,將會有12萬多人參與。
爭議多時的農民退休制度,行政院26號終於拍板,比照軍公教退休金制度,保障老農的退休生活。行政院強調,政府建構「老農津貼」及「退休儲金」的雙層保障制度。依據規劃,投保以每月基本工資23800元試算,費率可採1%到6%,政府以同樣費率提撥,總計最高存繳12%。農民65歲時,可按月領退休金。農委會副主委陳添壽表示:「65歲以下的這個農民大概有這個45萬,那如果是說以50歲,未滿50歲大概也有30萬人,第一年大概是從50歲以上的大概有10%會參加,50歲以下大概20%。這樣子的一個狀況,估計的話就是大概就是有6萬多人,第一年會進來,那當然到那個最後的那個15年這個數量是會逐漸的去增加。」
農委會認為成效會很可觀,而如果以50歲農民提繳6%,1428元;政府也提撥6%,加上每月7550元的老農津貼,到65歲退休,每月共可領約12000元。40歲農民存繳25年後退休,每月共領約18000元。30歲農民存繳35年,65歲退休時每月最高可以領到約26000元,有青農就很肯定。台東青農陳泰谷說:「老農津貼1個月,現在目前才7千多。如果有這個農保的方案的話,就有2萬多,對以後是一個保障。」雲林農夫廖先生則表示,我們是以天下去做農作物的,天不順,農作物損失。那個退休金的部分,我們就卡在那邊了。」
不過仍有農民擔心,這個制度還會變動,也怕天災農損,無力支付。不過,行政院強調,雙層式的保障制度,除了保障農民老年生活,也鼓勵年輕人投入農業生產,草案將送立院審議,預計今年上路。
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台大醫學院有團隊研發出30秒行動篩檢儀器,可望應用在新型冠狀病毒的快篩,團隊指出,現行採檢必須從咽喉取得黏液,有時候要重複篩檢才會確診,但團隊研發的快篩儀器,以直接檢測人體肺浸潤的情況來判讀,如果設置在機場,就可以對入境者一一把關。
在人體的肋膜腔左右兩側,放上行動篩檢儀器,號稱30秒,就可以快篩出肺部有沒有遭受新型冠狀病毒感染。台大醫學院醫材與醫學影像研究所長林世明說:「新冠肺炎的病人上呼吸道採的常常都偽陰性,甚至下呼吸道也是偽陰性,我們是比照跟X光機的作用,X光直接看整個肺有沒有毛玻璃現象。」
研發團隊表示,這是向教育部申請的研究計畫,儀器主要材料是成本750元左右的電路板。由於肺浸潤介於25到250c.c.依然是「無症狀」,所以篩檢儀可以利用監測到的數值,量測出肺部陰影,判讀肺部是否已經感染病毒。也因為篩檢儀相當輕便,團隊希望可以廣泛設置在機場,對入境者一一篩檢,來增強邊境管制,也可以減輕現行核酸檢測負擔過重的問題。林世明說:「當然我們希望在機場裡面,不管是確診病人還是整個無症狀的病人,進一步來確定。
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中國衛健委公布中國26日境內新增確診病例55例,其中54例來自境外移入,只有浙江1例本土確診。為了防止境外病例移入衝擊疫情,中國政府還宣布28號凌晨起,將暫時禁止外國人入境,外國人持目前有效的中國簽證和居留許可,無法入境。
武漢肺炎疫情在中國的病例數,近來呈現境外移入高於本土案例的情形,根據中國衛健委的資料指出,26日中國境內新增確診病例55例,其中54例來自境外移入,1例為浙江本土確診。中國國家衛健委新聞發言人米鋒說:「隨著境外病例輸入,尚待醫學觀察的密切接觸者數量已連續7日上升,3月26日相比19日,增幅為百分之78。」隨著境外輸入病例上升,米鋒呼籲要進一步做好境內預警、精準防控,嚴防擴散。
為了防止境外病例移入,再度衝擊疫情,造成防疫破口,中國外交部宣布,28號凌晨起將暫時禁止外國人入境。央視主播報導:「鑑於新冠肺炎疫情在全球範圍快速蔓延,中方決定自2020年3月28號零時起,暫時停止外國人持目前有效來華證件、簽證和居留許可入境。」
中國強調,這是不得已採取的臨時性措施,29號起,國內每家航空公司經營至任一國家的航線,只能保留1條,每條航線每週運營班次,不得超過1班,外國每家航空公司也是,每天經由航空入境的人數,將從2.5萬降到5千人左右。
當地市民說:「可以提出來這個措施,但是你要提前公布,最起碼提前一天,讓我們有個準備。」、「最怕六點前都無法過關。」、「應該要澳門醫院證明是健康的,放行給別人入境,才是合理。」
為防堵疫情,廣東省宣布,27日清晨六點起,經廣東口岸入境的旅客,一律要集中隔離觀察14天,消息傳出,不少人認為措施宣布的太倉促,也不合理。26號深夜,滿滿的排隊人潮擠在口岸,離境車道也是大排長龍,都是急著要在措施生效前,進入廣東,各口岸還加派警力,維持秩序。
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歐陸國家是目前在中國之外,全球武漢肺炎確診、還有死亡個案最多的地區。其中義大利確診直逼六萬大關,死亡人數也突破5千4百人。如果是平均計算每百萬人的確診病例,那義大利是978人,高居全球中大型國家第一名。
一群古巴醫師抵達義大利米蘭之後搭乘巴士,準備前往收治武漢肺炎患者的醫院,協助義大利醫療同業。古巴醫師團領隊卡洛斯狄亞茲說:「我國政府送我們來此表達力挺之意。」
同一時間,俄羅斯軍方派出軍用運輸機,載運治療武漢肺炎有關的器材,支援極度缺乏的義大利。加上之前中國的醫療支援,已經有3個平常和歐美對立的國家出錢出力。除了都是為了武漢肺炎,他們最大的共通點就是都非常高調地進行活動,以爭取在西方媒體的曝光。
義大利目前疫情最集中的地點,是米蘭所在的倫巴底大區,光是當地死於武漢肺炎的人數就超過3400人,占義大利全國的百分之63以上。
而狀況也相當糟的西班牙雖然也已經祭出封城措施,但政府顯然認為還不夠。西班牙總理桑契斯宣布:「政府基於憲法所賦予的權力以及專家的建議,將在未來幾天內通過政令,把全國的緊急狀態再延長15天。
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在全球疫情還是沒有減緩的情況下,國際奧委會、IOC和奧運主辦國日本昨天終於達成共識,將2020東京奧運和帕運延後一年,最晚在2021年夏天前舉辦。這也是奧運124年來,第一次因疫情影響延後,有經濟學者就估算,日本經濟損失至少會超過6000億日圓,相當新台幣1700億。
國際奧委會主席巴赫說:「我們必須將2020東京奧運和帕運延後到2021年,最遲會在2021年夏季舉辦。」
國際奧委會IOC和日本首相安倍晉三,台灣時間24號晚間通電話商討後,發布延期聲明。主席巴赫隨後表示,為了運動員和民眾健康,才做出延期一年的決定。同時,2020東京奧運的名稱將保留。安倍則指出,會和IOC保持密切聯繫,負起東奧主辦國責任。日本首相安倍晉三表示,「我們同意保持密切聯繫,讓我們能以完整形式舉辦東京奧運和帕運,這將顯現人類克服新冠病毒。」東京奧運籌辦委員會執行長武藤敏郎則說:「當然會有成本,至於多少,目前我們還沒有數字。當然,誰來承擔這些費用是我們今後需要考量的事。」
這也是奧運124年來,第一次因疫情延後舉辦。東奧籌委會表示,延期雖然令人遺憾,但保護了運動員、籌備者和參與者。至於造成多少損失,仍待評估。不過經濟學家估算,延期讓日本經濟損失最少會超過6000億日幣,等於將近新台幣1700億。日本經濟學家永濱利廣指出,「一年後因為新冠病毒所承受的評價損失可能還無法完全消失,再加上這次疫情衝擊影響,造成觀光相關產業倒閉狀況增加,要真的恢復原本經濟狀態很難。」
專家分析,首先是東奧會場使用的場地,共有43個;延期東奧會成各場館的開放、禁用時程大亂,造成經營場館的公司經濟損失,面臨倒閉。而比賽期間的住宿預約,也會因為延期,讓旅館、飯店業損失不小。就連奧運過後,要將選手村使用的5600間住房賣出,目前已經有9百多間成交,如果延期東奧,將會影響2023年前住房改建、交屋的合約問題。另外,延期後,競賽項目的門票,是否能退換票也成了民眾擔心的問題。日本民眾野村太史表示,「我贏了2組票,用盡我畢生的運氣,足球資格賽還有準決賽,我真的很希望奧運繼續;但我現在聽到這消息震驚到講不出話。我想知道能不能退款,或是明年門票還能不能用,我希望他們彌補我損失的運氣。」
對於門票是否能退換,日媒朝日新聞日前曾經引用奧委會簽訂的相關契約報導,門票可能無法退換。
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