武漢肺炎疫情持續在國際間延燒,全球突破8.5萬人確診,超過2900人死亡,將近60國淪陷。包括墨西哥、紐西蘭、冰島都陸續傳出首例確診,而美國也已經出現社區傳播跡象。瑞士已宣布原定下周登場的日內瓦車展取消,此外,伊朗實際的死亡人數恐怕比官方數字要多出六倍以上。世衛組織28號已將新型冠狀病毒的全球風險,調升至最高級別,但依舊不認為是所謂的大流行。
武漢肺炎疫情宛如失速列車真實版,快速在國際間蔓延,世界衛生組織28號正式將新型冠狀病毒的全球風險,從原本的高,調升至「非常高」的最高等級,但依舊不認為目前處於能輕易人傳人的「大流行」階段。
世衛組織祕書長譚德塞說:「我們的流行病學家持續在監控疫情發展,因此我們現在提高新型冠狀病毒疾病的傳播與影響風險,到全球非常高的級別。」世衛公共衛生緊急計畫執行主任萊恩則說:「如果我們說冠狀病毒進入大流行,我們基本上就要接受,地球上每個人都將暴露在這個病毒風險中,但資料目前並不支持這個觀點。」
儘管世衛組織堅持,恐懼跟謠言與汙名化,才是防疫最大的敵人,也強調全球共有20種疫苗正在進行研發,但國際間28號又有多個國家出現首例確診病例,其中墨西哥一天新增三例確診,而且全都有義大利旅遊史。而美國已突破60例確診,而最新在奧勒岡跟加州的兩起確診,都追查不到感染源頭,出現社區傳播的跡象。奧勒岡州衛生官員艾倫表示:「這名病患沒有已知的旅遊史,因此這是社區傳播的病例,跟之前加州的病例非常相似。」
美國股市過去一周跌掉3500點,跌幅逼近13%,是2008年金融海嘯以來最慘,國際油價也跌破每桶50美元,分析家認為武漢肺炎對全球經濟的重創,將持續到今年的第二季以後。至於歐洲的病毒擴散中心義大利,確診病例即將突破900人,超過20人死亡,同樣淪陷的義大利鄰國瑞士,28號宣布到3月15號之前,禁止1000人以上的活動,因此原定3月5號登場歐洲最大的第90屆日內瓦車展也宣布停辦,估計損失將達85億台幣。日內瓦車展主席突瑞提尼表示:「我們非常遺憾宣布日內瓦國際車展停辦,但活動參與者的健康依舊是我們的最高考量。」
同樣遭到重擊的伊朗,官方28號公布的死亡人數依舊停留在34人,但根據匿名的伊朗衛生人員向BBC透漏,該國的死亡人數已達210人,甚至高達1400人,但全遭伊朗官方否認。
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確診有武漢肺炎病例的美國郵輪威士特丹號,曾經在2月4日停泊高雄港,疾情中心尚未公佈這名病例是否曾經下船。不過,已經掌握曾與其它乘客密切接觸過的215人。傍晚高市府接獲指示,其中沒戴口罩的或是計程車司機,都列居家隔離對象到18日。乘客前往台南、高雄,以及屏東等相關景點,有室內2公尺內接觸達15分鐘以上者,也呼籲自主通報並居家隔離。
用酒精擦拭座位、手把,高雄公車出班前,得先做過清毒。因為確診有武漢肺炎病例的美國郵輪威士特丹號,2月4日當天停靠高雄,高雄市府研判有10部公車載過船上遊客,載到遊客的計程車,市府則掌握有34部,但總數多少?還無法確定。高雄市交通局主祕黃榮輝說:「計程車的部分,大概針對車行的部分是有3、4輛的車輛,我們現在也掌握到(司機)了。至於個人車行的部分,因為要跟現場的促進會來做相對的了解。」
確診病例當天是否曾經下船,中央疫情中心還未公佈,但全案已掌握44名司機和港區人員,共215名密切接觸者。其中未戴口罩,以及只要是計程車司機,疫情中心決定拉高防疫作為,列居家隔離對象到18日。高雄市衛生局長林立人表示,「當天他沒有戴口罩,沒有戴這些外科口罩的話。基本上這些人員就是經過調查之後,就是要居家隔離到明天,就是4日加14天到18日居家隔離。」
高雄市衛生局表示,目前掌握乘客去了台南安平古堡、赤崁樓和奇美博物館;高雄則有佛光山、美術館、第九號碼頭、蓮池潭、西子灣和屏東墾丁,有密切接觸的民眾,也希望自主通報和居家隔離。高雄市衛生局長林立人說:「(室內)兩公尺以內的接觸,並且有接觸時間,假設你有跟他交談15分鐘以上的話,這些民眾主動跟我們衛生局聯繫。」
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台灣首例感染武漢肺炎死亡的個案,是中部地區某家白牌車行駕駛。白牌車負責人低調表示,確實有收到衛生單位的電話,由於白牌車大多私下或是通訊軟體攬客,難以追蹤對象。而不少計程車駕駛也坦言,雖然車子都會加強消毒,也有受到這個案例影響。
車行同事說:「(今天警察有來嗎?)有呀,主要是調查資料,哪些有接觸。」
車行同事低調但是坦言擔心,只能加強消毒工作。而這樣的消息,也讓第一線載客的計程車駕駛很恐慌,生意也大受影響。台中排班計程車司機表示,「一天只能做不到一千元,早上六點出來到晚上六點,只做一千元左右,要怎麼生活。」也有說司機說:「會影響呀,人家都怕呀,所以我們都要很注意,都要戴口罩跟消毒呀。」
計程車司機說衝擊實在很大,火車站前車子大排長龍,不少駕駛說日子越來越難過。疫情爆發之後,觀光客大減以及延後開學,生意減少一半以上。現在又傳出白牌車駕駛,疑似感染死亡的消息,更是雪上加霜。公會坦言,白牌車以自用車私下攬客營業,確實成為管理漏洞。台中計程車同業公會總幹事陳敏慧表示,「如果是租賃業,R開頭那種車牌,租賃業的、有車行的那還有跡可循。你如果私家車,自己用(招客)的,完全沒辦法追蹤。目前就是有人檢舉,把LINE的群組弄掉,(解散)掉而已。」
公會表示,和正規計程車以及多元化計程車不同,白牌車以私家車載客,並未加入租車公司或車隊組織,人數難以管控。而且多以口耳相傳以及通訊軟體聯繫,接觸過多少人無法掌控。而正規的計程車駕駛也只能加強消毒,但坦言物資確實取得不易。車隊計程車駕駛說:「酒精真的是很難買,那我們就自己用漂白水還是消毒水來代用呀。」
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林宅血案至今滿40年,促轉會今天公布調查報告,強調從檔案顯示,案發時兇嫌曾經向外播出電話,情治機關也曾經握有這錄到兇嫌聲音的監聽錄音帶,事後卻遭到國安局銷毀,促轉會則強調,當年威權統治當局,涉入本案的嫌疑不容排除。
發生在40年前的228當天,前民進黨主席、美麗島事件被告林義雄,他的母親和雙胞胎女兒,都在林宅血案中被刺身亡,只有長女生還,震驚社會,案件至今仍舊無法破案。林宅如今則轉變為義光教會。台灣情趣用品24H購物中心,台灣專業離婚證人服務,包裝隱密情趣購物,2021新款性感情趣睡衣專賣,北部地區台北離婚證人服務,台北情趣用品店日本進口成人用品店面,專人服務桃園離婚證人24H電話服務,網路社群情趣商品強力推薦,2020最新款式性感睡衣專賣店。
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觀塘工業港開發案的環評已在前年通過,不過環團持續質疑開發案會破壞珍貴的藻礁資源,上午再次來到行政院陳情。新科立委陳椒華質疑,工業港鑽井資料缺漏,要求案件應立即停工。
在行政院門口拉布條,重申觀塘工業港與第三天然氣接收站施工,會衝擊藻礁生態。環團與立委陳椒華來到行政院開記者會,陳椒華指出,包括環評、環現差與相關管理計畫,皆未見鑽井資料,因此無法確實評估施工可能帶來的生態破壞。時代力量立委陳椒華說:「尤其三接工程跟工業港的施工應該立即停止,是不是會影響藻礁呢,這個其實都要重新來做地質的調查。」
不過就在記者會舉行前,中油傳來92年的資料,但陳椒華認為,還必須加以審視資料是否反映現況?另一方面,環團堅持若地方不依文化資產保存法,將藻礁暫定為「自然紀念物」,中央政府應有所作為。律師陳憲政表示,「行政院在情況急迫的情形之下,它是可以做代行的。它的目的就是為了防範主管機關,地方的主管機關的不作為。」
「搶救大潭藻礁行動聯盟」召集人潘忠政指出,總統蔡英文曾說,若中油第三天然氣接收站會危害藻礁生態,不會貿然進行。不過總統所言與現在中油所做背道而馳,呼籲總統別成為藻礁世紀殺手。至於環評無鑽井資料是否應該先停工,環保署並無回應。
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位在防疫第一線的除了醫護人員、檢疫人員,其實還有職業駕駛,行政院長蘇貞昌昨天在臉書表示,第一線的職業駕駛整天在車廂內面對大量的乘客,從即日起,分配醫療口罩一天一片五元,提供駕駛們優先購買。
臉書公告即日起口罩優先給運將,行政院長蘇貞昌表示,無論是客運、遊覽車、計程車、或是快遞,整天都需要面對大量乘客,因此交通部分配醫療口罩一天一片,不過隨著疫情延燒、人心惶惶,許多回國者都被駕駛拒載,衛福部長陳時中也呼籲,返國的人不是代表得病,互相合作才能讓防疫做得更好。台灣情趣用品24H購物中心,台灣專業離婚證人服務,包裝隱密情趣購物,2021新款性感情趣睡衣專賣,北部地區台北離婚證人服務,台北情趣用品店日本進口成人用品店面,專人服務桃園離婚證人24H電話服務,網路社群情趣商品強力推薦,2020最新款式性感睡衣專賣店。
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武漢肺炎疫情讓中國北京、上海、天津、重慶四大直轄市相繼宣布封閉式管理,民眾不能、也不敢任意出入公共場所,原本熱鬧的街道,變得冷冷清清。這種情況下,有群外送員仍然是冒著感染風險,在空蕩蕩的街道奔波,為民眾送上生活必需品。
「我出來的時候,家裡其實不同意讓我出來的。」戴著口罩,講起話來有些靦腆,29歲的外送員郭強 (音譯)
,過年時看到武漢肺炎疫情爆發,不顧家裡反對,放棄假期,從家鄉河南回到北京加班。跟多數外送員一樣,靠著一輛機車,郭強穿梭在大街小巷間送貨。
郭強說:「現在訂的大部分都是一些米、麵、油,然後消毒液這類東西。」
疫情影響,民眾不敢出門,線上購物和外送需求大增,訂的多是生活必需品。京東就指出,旗下超市今年春節米、蛋、蔬菜的銷售量,跟去年同時期相比成長300%。為了應付大量訂單,線上購物業者用三倍薪資,召回外送員,還推出「無接觸外送」服務。
到了小區門口,郭強聯絡客戶:「你訂的商品到了,我在小區門口,給您放在門外的桌子上好嗎?你出來取一下吧。」
避免接觸傳染風險,公司要求郭強,把物品放在某些區域,不再外送到府。不僅如此,某些餐點送餐時,還要註記包裝員和配送員的體溫,讓顧客安心。但別人待在家防疫,外送員天天跑上街,不擔心嗎?
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花蓮有一位民眾投訴,他的妹妹日前從上海返台,因家裡沒車可以接,過程中與1922防疫專線、花蓮縣衛生局聯繫,原本妹妹打算坐飛機,但防疫單位不准,最後是全程戴口罩坐火車,覺得相關單位沒有配套。
從中國回來台灣的民眾,抵達台灣後該怎麼回家?花蓮一位民眾投訴,他的妹妹13號從上海返台後,在桃園機場因家裡也沒車可以北上接送,只好打電給1922,得到的建議是戴口罩搭火車回花蓮,這讓其他乘客很擔心,有旅客說:「不合理啊!完全不合理啊!這太危險了吧。」、「假如交通工具都不能搭,那倒是一個很大的問題,那就是她在台北我們找一個地方給她隔離喔。」
受到武漢肺炎疫情影響,從中國各地返台的旅客依照規定,都必須要返家做好14天居家檢疫,表上除了規定對象、負責單位、隔離方式、跟配合事項外,也規定不得搭乘大眾運輸工具為原則,因此讓人很困惑。
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